En Culiacán se requieren más pares viales: experto.
El trazo original de las calles no tiene capacidad para el incremento de vehiculos.
Por el trazo original de Culiacán eran necesarios cambios, con el par vial se aceleran los tiempos de traslado, disminuyen problemas en cruceros conflictivos y se generan acciones que benefician a automovilistas y peatones.
El ingeniero, José Antonio Malacon Díaz emitió una opinión sobre la implementación del primer par vial en la capital de Sinaloa el cual recalcó esta sustentado en estudios que incluso sugieren la necesidad de contar con más en la ciudad.
El ingeniero civil con especialidad en vías de comunicación explicó que en sus orígenes la movilidad de los ciudadanos era de oriente a poniente, pero con el incremento de parque vehicular y el mismo trazo de calles es costumbre viajar por las mismas vías que no soportan más autos y camiones.
En un tiempo Culiacán creció hacia el sur, luego hacia lo que ahora es el Desarrollo Urbano Tres Ríos, con las mismas calles primarias de traslado.
Consideró que las criticas vertidas al par vial estan hechas en un marco político que tiene fecha límite.
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